Milljón ferðamenn til Íslands á næstu árum.

Fyrir okkur sem vinnum í miðbæ Reykjavíkur er gaman að fylgjast með því þegar ferðamann fara að koma í bæinn, með kortin sín, standa á götuhornum og eru alltaf að leita að einhverju.
Ef þeir gefa sig á tal við mann eru þeir að leita að einhverjum ólíkinda stöðum, sem þeir hafa pikkað upp úr einhverjum ferðamannabæklingum.
Allir vita að ferðamenn eru ekki bara ferðamenn. Það má raða þeim í allskonar hópa:

• Mjög stór hópur á skemmtiferðaskipum staldra stutt við á hverjum stað,
• Það eru „ stopp over „ farþegar á leið austur eða vestur og stoppa stutt,
• Það eru ferðamenn í skipulegum hópferðumferðum,
• Það eru ferðamenn sem skipuleggja alla sína ferð sjálfir á netinu og yfirleitt mjög „ góðir „ ferðamenn,
• Það eru ferðamenn sem koma utan venjulegs ferðamannatíma, og flokkast sem mjög „ góðir „ ferðamenn.

Einhversstaðar þarf þetta fólk að sofa. Hótel rísa á svæðinu og svört starfsemi blómstrar, þar sem menn í 101 ganga úr rúmmum sínum og leigja þau út.
Ferðaiðnaður er víða vaxandi atvinnugrein og hefur verið knúin áfram af vaxandi kaupmætti og velmegun ákveðins hlutfalls þjóðanna ( 10-30% ) Þeir sem vilja hasla sér völl í þessari greina ættu þó að vanda vel til verka, því margir eru kallaðir enn ekki allir útvaldir.
Það er til siðs að tala niður ábatann af þessari atvinnugrein.

• Hún er sem heild fjármagnsfrek og fjármagnið fær því góðan bita af kökunni,
• Beinn rekstur hótela kallar væntanlega ekki á hálaunastörf,
• Hinsvegar er mjög breiður hópur, tengdra aðila, sem er að hafa mikinn ábata af komu ferðamanna. Má þar nefna flutningsaðila, veitinga - og skemmtistaði, og rekstraraðila verslana og afþreyingar fyrir ferðamenn. Margir gera út á þetta en aðrir fá stórlega bætta nýtingu á fjárfestingar sínar og starfsemi.

Gýfurleg breyting varð á þessari grein, til bóta, þegar hótelin og ýmsir þjónustaðilar fóru að verðleggja sig í erlendri mynt í stað krónu.  Nýting, meðalnýting  er einnig stórt mál, eins og í öllum rekstri, þar sem fjármagnskostnaður er mikill.  Þannig er allt yfir 60% spurning um hagnað eða tap. Vandi greinarinnar er svört atvinnustarfsemi, hælbítar alvöru rekstaraðila, sem eru í þessu í alvöru.
Ferðaiðnaður er orðinn alvöru atvinnugrein á Íslandi, með mikla framtíðarmöguleika. Þekking á þessum rekstri hefur vaxið hratt og mikið af harðduglegu  og færu fólki starfar í greininni. Eins og margar vaxtargreinar, er þörf á hæfilegu regluverki, sem þó má ekki takmarka athafnafrelsi. Allir sem vilja hasla sér völl í ferðamannaiðnaði, ættu að vanda vel til verka, og byggja á traustum og vönduðum áætlunum.

Athugasemdir

[Sigurður Þorsteinsson, 21.11.2011 kl. 17:07]

Ferðaþjónustan er að fara öðlast þá virðingu sem henni ber. Með aukinni starfsemi utan háannatímans eru meiri líkur til þess að greinin geti ráðið til sín gott fólk. Menntun í greininni hefur aukist og með fjárhagslega sterkari fyrirtækjum munum við sjá enn betri árangri.